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2月6日，在成都市国际空港经济区，成都市双流区举行了2023年一季度“三个做优做强”重大项目集中动工仪式。双流国际机场提质改造项目、航空复合材料结构件研发及制造项目、成都机载设备审定分中心项目等10大项目亮相，预计总投资117.6亿元。

双流国际机场再提档升级

助力成都国际门户枢纽建设

记者在开工现场获悉，今年四川机场集团计划对双流国际机场进行提质改造，主要对双流机场现有飞行区、航站楼及配套设施等进行提档升级。建设内容包括飞行区升级改造、T1/T2航站楼改造、贵宾服务中心改造、公务机基地改造、货运区改造等，计划于2025年12月建成。

提质改造期间，双流国际机场正常运行。据悉，2022年，成都双流国际机场全年完成旅客吞吐量1781.7万人次，国际进出口货运吞吐量逆势增长53.7%。

记者观察到，本次集中动工的多个项目与航空经济紧密相关。其中，既有直接推动航空产业发展的功能平台型、总部经济和供应链项目，也有事关长远的基础设施建设项目。

众多开工的项目中，有一个航空复合材料的项目。未来，双流造将会用在国产大飞机C919 身上。据了解，这个项目投资30亿元，将于2025年3月建成。

民航机载设备创新研发中心开建

为全国航电设备“上天”发通行证

动工仪式的会场，是民航机载设备创新研发中心所在地。该中心位于位于成都国际空港经济区（双流片区），由空港兴城集团投资建设,总投资2.4亿元，主要建设成都机载设备适航审定中心办公大楼、企业服务中心、机载设备企业研发创新大楼等产业载体,计划2025年10月建成。

据介绍，这是中国民用航空局布局全国的七大审定中心之一，是全国唯一的机载设备审定中心。

中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心组建负责人、临时党支部书记郑雪峰介绍，安装到飞机上的所有设备，质量要求都非常高，所有的“机载航电设备”均要经过严格的评审，拿到许可证后才能被允许安装在飞机上，这个审定中心承担了国产航电类机载设备技术标准规定项目设计批准相关审查工作使命。换句话说，就是航电设备能不能上飞机，由这个机构审定的结果说了算。

办公楼还没建起来，审定中心的业务已经纷至沓来。郑雪峰透露：“我们手中已经有3个项目正在审定中，还有8个项目等着入库。”

记者了解到，民航除了在双流布局机载设备审定中心外，还布局了民用航空飞行校验中心、中国民用航空航油航化适航审定中心和民航西南地区医学中心，共同构建了4大航空功能平台，分别为地面机场、机载航电设备、航油航化材料、飞行员和乘务人员等提供适航审定和身体健康审定，进一步赋能航空运营服务、航空制造维修等产业。

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