航旅周报丨空客在华签160架大单,五一出境机票降价

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4月6日,法国总统马克龙访华之际,空中客车公司与中国航空业合作伙伴签署了新的合作协议。空中客车公司将在空客天津建设第二条生产线,拓展A320系列飞机的总装能力,为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。

目前,空客在全球共有四座A320系列飞机总装设施,分别位于德国汉堡、法国图卢兹、美国莫比尔和中国天津。空客天津总装线(亚洲总装线)于2008年投入运营,目前已完成总装超过600架A320系列飞机。2023年3月,空客天津总装线完成总装并交付了首架A321neo飞机,标志着其产能已全面覆盖A320系列飞机。

此外,空中客车还与中国航空器材集团有限公司(CAS)签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议,包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。

空中客车预测,未来20年,中国航空运输量年均增长率将达到5.3%,显著高于3.6%的世界平均水平。从现在到2041年,中国的客机及货机需求数量预计将达到8420架,超过全球需求总量(约39500架)的20%以上。

自1985年空客A310飞机交付东方航空的前身民航华东管理局以来,空中客车首次进入中国市场已有近40年。截至2023年3月底,空中客车在中国内地在役机队数量已增至2100多架,市场份额超过50%。

有业内人士认为,自波音737MAX事件以来,空客在中国屡签大单,已打破了以往波音、空客两大商用飞机制造商在中国市场平分秋色的格局。

NO.2五一出境机票降价

五一假期预定高峰已经到来。数据显示,今年五一内地出境游预订同比增长超18倍,境外跟团游报名量较4月初增长157%。

截至4月6日,五一假期出境机票搜索量同比去年增长超9倍;出境单程机票均价为2564元,同比去年下降58%。此外,出境游热门目的地前十分别是:泰国、中国香港、日本、新加坡、马来西亚、韩国、中国澳门、美国、印度尼西亚和菲律宾。

航旅纵横数据也显示,截至4月5日,五一期间的国内机票预订量超过120万,比去年同期增长约3.6倍;五一期间的出入境机票预订量为去年同期的5倍左右。

五一期间,国内航线平均支付价格(不含税)约为1250元,国内热门目的地前10为:北京、上海、广州、深圳、杭州、西安、昆明、重庆、南京、海口。

国内航司的出入境机票均价(不含税)约为4423元,出境热门目的地前10为:中国香港、中国澳门、新加坡、曼谷、首尔、普吉岛、中国台北、悉尼、东京、墨尔本。

NO.3三大航航班恢复率全球领先

航班管家发布全球民航复苏趋势报告,报告显示3月,全球民航航班量恢复至2019年同期的88.1%。其中,各国国内市场恢复率达到92.2%,国际间市场恢复稍慢,恢复率刚刚到80.0%。

分各大洲市场看,南美洲恢复程度最高,航班量已恢复到2019年同期的95.5%。其次是大洋洲,恢复率为94.2%。欧洲和北美恢复程度较低,恢复率分别为81.6%和86.8%。我国所在的亚洲市场,恢复率为90.4%。主要国家中,印度恢复率最高,航班量已超过疫情前。此外,土耳其、中国、日本的恢复率也超过亚洲平均水平。

全球航班量TOP10国家间对飞航线情况,恢复率最高的是加拿大和阿联酋之间,航班量已达到疫情前的120%以上。最低为西班牙和日本间,恢复率为0%。

中国与其他主要国家间的情况,恢复率最高的是中国-阿联酋航线,恢复率达到约52%,刚刚过半。恢复率最低的是中美航线,航班量恢复还没到疫情前的6%。

航司方面,全球航班量前20的航司中,6家恢复率超过100%,分别是美西南、瑞安航空、靛蓝航空、中国国航、土耳其航空和智利航空。此外,三大航中剩下的东航和南航,恢复率分别为89.9%和95.5%,超过美国三大航、汉莎、英航、法航等大型国际航司。

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