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得益于“五一”长假效应，航司4月运营数据均有显著增长。

5月15日，多家航司纷纷交出了4月数据。其中，中国东航4月旅客周转量同比增长接近10倍，而中国国航同比也有6倍以上增长，吉祥航空更是录得高达14倍增长。

各大航司的国际航线指标也出现一定回升。东航和国际航班旅客周转量分别实现了同比超11倍和17倍增长。但需要提及的是，上述增长基于去年较低基数。从整体上看，国际航班恢复预期仍需时日，即便在火爆的“五一”假期期间，国际航班量也不足2019年的四成。

国内航班已全面恢复

据中国东航披露的数据显示，该公司4月客运运力投入同比上升736.39%，旅客周转量则同比上升959.67%；客座率为72.07%，同比上升15.19个百分点。

在中国国航方面，其4月客运运力投入同比上升467.1%，环比上升13.0%；旅客周转量则同比上升630.5%，环比上升14.7%；平均客座率为70.6%，同比上升15.8个百分点，环比上升1.0个百分点。

除了上述两大航司之外，廉价航空4月运营数据也出现明显增长。其中吉祥航空4月客运运力投入同比上升1145.83%，旅客周转量同比上升1643.42%；客座率为80.79%，同比上升23.06%。

而4月客运运力投入也同比增长302.71%，其旅客周转量同比增长436.02%。客座率已经达到88.73%，同比增长22.07%。

根据飞常准大数据显示，4月全球航司实际到港航班量为265.10万班次，同比增长29.17%，国内航司实际执飞客运航班量为39.58万班次，同比增长346.45%。

而在“五一”期间，国内民航数据更是已经全面回暖。根据交通部统计数据，4月29日至5月1日全国民航预计发送旅客529万人次（2019年五一假期4天民航运送旅客690余人次），比2022年同期增长546%。

飞常准数据显示，五一期间国内航班量已经恢复至2019年同期的116.83%。可以说国内航线“气氛回来了”。

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