国产C919飞机首个商业航班周日开飞!还有这些航司已订购

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在去年年底接收首架国产C919飞机后,东航的这架C919飞机终于要进行商业首航了。

今日已经从东航app上搜索到了由C919飞机执飞的商业航班,航班号也被特别设置为MU9191,计划于5月28日执飞京沪航线。

根据东航app上显示的航班时刻,C919飞机的首个商业航班计划于28日上午10:45从上海虹桥机场起飞,13:10降落北京首都机场。后续航班也会在这两天进系统销售。

在昨天举行的线上业绩说明会上,中国东航(600115)总经理李养民就已透露C919飞机将在近期投入实际运营,并表示“对C919非常有信心!C919将以上海为主要基地商业运营,公司拟在2022、2023年完成5架C919引进,并将根据实际运营情况和公司航网规划,决定后续引进计划。”

哪些航线可体验

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。

东航是在2021年3月与中国商飞正式签署5架C919客机的采购协议,成为国产C919飞机的全球首家用户。首架C919飞机已于2022年底交付公司。

据了解,上周开始,这架C919飞机就从上海起飞密集进行验证飞行,足迹涵盖北京,西安,成都,南京,太原等地,验证项目包括模拟全旅客流程等,以为商业运营做准备。

而在此之前,这架C919飞机已经完成了100小时的验证飞行,12月9日交付后的总飞行时间也已大幅超过100小时。

值得注意的是,上海市集邮总公司在5月23日也发布公告称,定于2023年5月28日启用《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳1枚。使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。

东航的首架C919采用164座的两舱布局,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。

在去年底的交付现场,也曾登上这架飞机抢鲜体验。

据了解,5月28日之后由C919飞机执飞的航班也将在最近两天进入东航的销售系统,执飞上海到成都天府等的航线。未来东航计划围绕“四梁八柱”航线网络,将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线,旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

C919更多交付计划

根据中国东航的年报,2023年东航将接收4架C919飞机。

除了东航,今年4月底,海航航空集团也与中国商飞公司在上海签署了百架飞机采购协议,其中包括60架C919飞机确认订单和40架ARJ21飞机意向订单。

此外,在去年11月的珠海航展上,中国商飞与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家飞机租赁公司签署了总共330架国产飞机的确认订单协议,其中也包括300架C919飞机和30架用于海外运营的ARJ21飞机。

而在昨日举行的线上业绩说明会上,国航董事长也表示,公司与中国商飞在2010年就签署了20架C919飞机的购买协议,南航总经理则表示,南航对C919飞机保持高度关注,与中国商飞保持密切的沟通,将按照相关程序,推进后续工作。

来自更多航司和租赁公司的确认订单也意味着,C919的交付节奏也将加快。

不过,中国商飞相关人士对记者透露,任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付,产量的提升也将是一个缓慢的过程,因此,C919在第一年的交付量不会太多,比如第一年有10架的话,后年再进一步提升。

而国产飞机C919的交付也意味着,目前被波音和空客分羹的窄体客机市场,将迎来第三家竞争者。

中国商飞最新发布的《中国商飞公司市场预测年报(2022-2041)》,也透露了未来未来二十年的飞机市场到底有多大。

市场报告预测,未来二十年中国航空市场将接收喷气客机9,284架,其中支线客机958架,单通道客机6,288架,双通道客机2,038架。到2041年,中国的机队规模将达到10,007架,占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场

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