航班增加 机票价格回落 国内民航市场加快复苏进程

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    近期,多家航空公司增加国际及地区航线,国内民航市场继续加快复苏进程。

  航空公司恢复多条航线 国际航班持续增加

  6月7日,搭载超过240名旅客的中国南方航空CZ673航班从北京大兴国际机场顺利起飞,这也是北京大兴—伦敦的首条直飞航线。


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  进入新航季后,各航空公司都恢复新增了多条国际航线。大兴机场目前开通国际及地区航线的航空公司达到16家,通达伦敦、多哈、阿布扎比等22个国际及地区航点。东航近期新增多条日韩航线,同时加密上海—巴黎航线至每天一班。海南航空计划于6月21日起开通海口—长沙—伦敦航线,每周一、三、五执行3个往返航班。目前海航已恢复、新开海口—香港/澳门/曼谷/新加坡/悉尼5条国际及地区客运航线,6月29日还将恢复海口—墨尔本航线。南航目前每天执飞国际航班123班,涉及85条航线。


  从区域上来看,中美航线一直备受关注,5月初美国交通部发布公告,批准了4个新的中美直航航班,自5月20日开始逐步执行。从5月30日起,中美间直航航班增加至每周24个往返航班。中法间航班量目前为每周16班,到6月份将增加到50班,相当于2019年夏季时所允许航班量的51%。 ×


  对内而言,也正在不断加强制度型的航权开放,这将成为未来国际航班恢复以及航权增加的整个发展趋势。

  航班增加 国际机票价格逐步回落

  随着国际航班量的逐步恢复,机票价格也在回落,东南亚等热门航线价格已恢复至2019年水平。

  在多个机票预订平台上搜索发现,此前一直居高不下的中美航线,机票价格也开始出现松动,不少航线6月的价格跌破万元。6月—8月,北京前往泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的机票价格均在千元左右。日韩方面,6月北京出发的机票价格都在2000元左右。

  对于航线恢复较慢的欧洲、美洲和澳洲等地区,舱位短时间内还将处于供不应求的情况。


  供给增加,需求未满足,平均价格回落,国际票价也将遵循这一经济规律,但是由于国际航班恢复呈现差异性和结构性特征,国际机票价格也必将因不同境外目的地的不同而呈现差异,票价总体在降低,但不排除个别航线票价高位运行。

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