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9月7日，来自航班管家的测算数据显示，今年8月全民航共运输旅客约6314万人次，较2019年同期增长3.1%，其中，国内运力恢复至2019年同期的117.9%，国内客流量恢复至2019年同期的110.6%；国际航线航班量约69055架次，恢复至2019年同期的48.3%。

8月，有29家航司执飞航班量较2019年同期有所增长，其中，执飞航班量增长较多的有成都航空、长龙航空，分别较2019年同期增长56.5%、55.5%；上市航司中，华夏航空执飞航班量较2019年同期下降16.5%，中国航空、中国东航、南方航空执飞航班量较2019年同期分别增长24.6%、6.6%、2.3%。

今年8月，民航新引进飞机共8架，其中，南方航空新引进3架飞机，分别为1架A320，2架支线飞机ARJ21-700；中国航空新引进2架飞机，分别为1架宽体机A350，1架支线飞机ARJ21-700；中国东航新引进1架A320飞机；厦门航空引进2架A321飞机。

机场方面，8月，24家千万级机场进出港航班量较2019年同期呈现正增长，其中，宁波栎社机场、长春龙嘉机场、三亚凤凰机场的航班量分别增长25.9%、24%、23.3%；北京首都机场、成都双流机场因转场因素导致进出港航班量下降较多。此外，下降幅度较大的机场有银川河东机场、大连周水子机场、贵阳龙洞堡机场，分别下降8.8%、7.5%、5.9%。

8月排名前十的城市往返航线共执飞航班量27574架次，较2019同期增长29.8%；排名前十的城市航线中，航班量较2019同期增长较多的主要是北京和成都相关航线，如成都-北京往返航线、北京-重庆往返航线、成都-上海往返航线，分别增长66.8%、47.8%、47.4%。

国际航线方面，8月，中国飞往英国的航班量已经超过2019年同期，恢复率达102%；中国赴韩国航班量居于首位，约3125班次，恢复率达61.5%；中国赴日本航班量排名第二，约2516班次，恢复率为44.4%。

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