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中国航司执飞中美往返的航班从3月底开始大幅增加，每周从35班增加至50班。4月1日凌晨，中国国际航空公司的首班增航从北京落地纽约，这也是本轮中美航线增班的第一班。美国交通部称，这是中美航班正常化的重要一步。

自3月31日起，中国航司执飞的中美往返航班大幅增加，从每周的35班增长至50班，这也是疫情以来，中美往返航班量提升最大的一次。

4月1日凌晨，国航首班中美增航从北京落地纽约，这也是本轮中美航线增班的第一班飞机。当晚，这班飞机满载旅客从纽约飞回北京。起飞前三小时，旅客已在机场大厅排队值机。不少乘客对凤凰卫视记者表示，航班增加让票价回落，也让许多很多年没有回国的华人华侨可以回国探亲。

凤凰卫视记者：

多久没有回国了？

纽约回北京旅客：

也有5、6年（没回国）了，之前就想回去，但是刚好碰上疫情，就直接卡在那边了。之前航班也没多少，机票也要3万(人民币)了，所以就没有回去，现在感觉（机票）基本都属于合适的价格了。

纽约回北京旅客：

机票还可以，1700多美元，跟疫情期间比便宜很多了。

纽约回北京旅客：

我是来这边（美国）出差的，出差2个月，现在回去，归心似箭，特别激动，然后现在就恨不得马上插上翅膀回国。我前段时间确实一直在关注机票，也发现这个航班确实是新增的，机票价格也很合适，特别方便，非常感谢能新开这个航班。

从国航纽约营业部得知，旅客对于中美航班的需求量很大，本次航班仅售卖了两周，但上座率超过90%。美国交通部称，中美航班数量增加计划已经正式生效，此次调整涵盖国航、南航、东航、海航等多家航空公司，预计今年6月和9月都有望再宣布新的增航。

美国交通部此前发布指令称，中美之间增设直航是两国航班恢复正常化非常重要的一步，今年夏季美国有望迎来一个航运高峰期，美国也希望能够进一步促进和中国的合作，增进两国的民间交流。

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