一到冬天,这里就成了“全上海最冷的地方”!东航人在机坪抗风雪、保航班7
点击进入--网上值机--可选择第一排腿部空间大11月30日凌晨,强冷空气过境上海,上海中心气象台发布大风蓝色预警、寒潮蓝色预警。寒潮来袭之下,申城气温一夜之间骤降10余度。在上海虹桥机场,阴雨混合呼啸北风开启“速冻模式”,气温一度跌至0度冰点以下。伴随着短时雨夹雪,不时有芝麻大小的冰珠粒从空中落下,给奋战在机坪一线、直面严寒,保障上海航班运行的东航员工们带来了不小的挑战……
长期在一线工作的员工们说,一到冬天,全上海最冷的地方之一就是机坪,偌大的跑道和停机坪空旷又缺乏遮蔽物,特别是风雨天气保障航班,风呼呼往人身上吹,雨专门往脖子里灌。然而,面对严寒天气,东航机务团队展现专业素养,凭借多年来冬季航班保障经验,在寒潮来临前提早研判、提早应对,对飞机检修、冬季运行、人员防护等工作作出了针对性部署。上海虹桥维修基地空客航线二分部的维修机务顾佳乐早晨7时许就来到了工作岗位,他说:“天气一降温,机务的工作会立刻变得有所不同。特别是冬季运行要关注航空器的很多方面,例如类似于汽车提前热车,航前要为飞机提前通电;风雪低温天气要除冰雪;航后要给水箱放水、避免结冰冻凝。”
除了机务人员之外,东航地面服务部虹桥装卸服务中心的行李装卸员工也是直面严寒的一线工种。11月30日凌晨5时许,天还没亮,装卸分部保障首批次进出港航班的员工就已到达机坪,冒着风雪开始岗位作业。他们搬运行李在航站楼与飞机腹舱间往返,每保障1架次航班,都要在风雪天气中奋战近2个小时。即便戴着防风帽、佩戴塑胶手套,较长时间暴露在冰冷的空气之中,不少员工双手和脸颊还是冻得通红。 “我们行李装卸人员只会觉得热,没有人会挨冻。”面对不时扑面而来的风雪,装卸分部高级副经理汪滨却这样说,“行李装卸的工作都是体力活,一架航班出港,要把行李从航站楼的传送带搬上车,到了飞机下要把行李一件一件再搬上飞机。我们一趟航班保障下来运动量很大,身体会发汗发热,没有人会冻着。”汪滨说:“感觉挨冻的都是机坪上站着不动的人,我们不少同事还要带手帕擦汗用,哪怕是冬天我们也干得热火朝天!” 在今天早晨,行李装卸员们也刚刚换上了公司配备的冬装,集御寒、防水为一体的工服能有效抵抗寒冷和雨水的侵袭,各个班组也提示员工作业时要注意雨雪天气的保暖防滑工作。汪滨说:“客观上来说,天气还是很冷的,昨天穿衬衫,今天已经穿上冬衣了。我们也提醒了班组成员做好御寒、加快搬运速度,尽量减少在外暴露的时间,最大程度保护员工健康。” 截至11月30日下午17时,东航在上海虹桥、浦东两机场已执行进出港航班94个,保障近万名旅客出行。根据航空公司气象席位的信息,未来多日,申城雨量渐停,但阳光难觅,气温持续保持低位。东航将持续做好冬季低温天气、雨雪天气的航班保障工作,确保旅客出行平安顺畅。 值机,是民航的一种工种,就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。如果您出行需要提前办理网上值机的话,可以直接登录我们的易乘机网站咨询和下单。我们易乘机网站的服务有:网上值机,优选第一排座位,机场快速安检通道,机场休息室等服务,如果您已购买机票,若有相关需求易乘机一定是您的最佳选择!
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