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北京

国内日客运航班量近2个月以来首次突破5000班次，全国高速公路客车流量一天增加了百万辆，铁路12306网站售票量持续增加……随着各地落实“新十条”优化防控措施，公路、铁路、民航业有序运行，客运量逐步上升。

12月7日，国务院联防联控机制出台了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（简称“新十条”），明确不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检等要求。各地交通运输部门迅速落实，做好保通保畅工作。次日开始，交通运输客货流量增势明显。

以高速公路为例，12月8日，全国高速公路总流量为2432万辆，环比7日增加149万辆，增长6.52%。其中，客车流量1674万辆，环比7日增加128万辆，增长8.25%；货车流量758万辆，环比7日增加21万辆，增长2.89%。

铁路方面，12月8日，中国国家铁路集团有限公司开行旅客列车4609列、发送旅客290万人，分别较7日增加141列、26万人。12306网站售票量持续增加，铁路客流呈现明显回升态势。

民航方面，据飞常准民航看板数据显示，12月9日国内航线执行客运航班量5800余班次，航班量已连续6天持续上涨，这也是近2个月以来，国内客运航班量首次突破5000班次以上。

1.高速公路取消服务区“落地检”

12月8日，交通运输部根据“新十条”及时修订形成了《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版）（简称《指南》），推动公路防疫检查点应撤尽撤，拆除影响行车安全的防疫检查设施，确保公路交通网络畅通。

根据《指南》，进入高速公路服务区综合楼的查验规定进一步简化，取消了查验核酸阴性证明和健康码，保留了测量体温和查验是否佩戴口罩，确保个人防护措施到位。取消了服务区“落地检”，保留了必要的核酸采样点或抗原检测点，为有需求的司乘人员提供“愿检尽检”服务。

《指南》细化了服务区和收费站的风险区域划分范围，按功能区或独栋建筑、收费亭等为单位划定高风险区，不得随意扩大到整个服务区或收费站，确保站区正常运转；修改了服务区和收费站员工上岗管理规定，对高风险岗位员工和其他员工提出了不同的核酸检测和上岗管理要求。

各地交通运输主管部门将坚决纠正简单化、“一刀切”、层层加码等做法，进一步提高公路交通疫情防控工作的科学性和精准性，巩固和扩大公路交通保通保畅工作成果，为即将到来的元旦、春节假期提供良好的交通运输环境。

2.铁路有序恢复列车开行

12月9日，在北京西站、北京南站，不少跨省通勤旅客乘坐火车复工或返乡。来自天津的旅客王女士表示，使用铁路12306手机App购票时没有弹窗提示信息，可直接进入购票界面。目前，北京各大火车站不再查验进站、购票旅客核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码。

国铁集团在认真贯彻疫情防控“新十条”措施、停止查验旅客核酸证明及健康码的同时，主动适应客流变化，有序恢复列车开行。各地铁路部门根据旅客出行需求，迅速出台恢复旅客列车开行计划。

中国铁路北京局集团有限公司动态调整运力，精准实施“一日一图”方案，依照学生客流的实际情况，先后安排恢复开行北京至赤峰、太原、西安、威海、南昌等方向的直通高铁列车9对，重联开行北京至哈尔滨、大连北、青岛、武汉、襄阳东、大同等方向的直通高铁列车10对，全面满足学生旅客出行的购票需求。

12月9日起，中国铁路上海局集团有限公司计划增加沪宁、宁安、杭黄等多个方向旅客列车，周末启用高峰运行图；中国铁路南昌局集团有限公司恢复江西、福建地区前往广深、西南等方向11列旅客列车开行。12月10日至25日，中国铁路郑州局集团有限公司将逐步恢复开行郑州至成都、厦门、兰州、太原等方向列车8列。

3.北京两机场航班量增势明显

随着国内疫情防控政策不断优化调整，北京首都国际机场、大兴国际机场近日航班呈现阶梯式上涨趋势。12月9日，两机场航班日架次较前期增长63%，12月10日较前期增长100%，12月11日较前期增长169%，预计两机场航班日架次将于近期达到2019年历史同期日架次的70%。

华北空管局大兴空管中心塔台管制室工作现场。华北空管局 供图

中国民用航空华北地区空中交通管理局（简称华北空管局）适时调整人员值班模式，采取多项举措应对航班大流量和冬季复杂天气，确保空管平稳运行。各管制单位进行了大流量和复杂天气培训，针对防松懈、防麻痹进行了专项风险提示。值班管制员实时监控航班流量变化，各管制单位协同会商，根据预测流量分时分段调整管制扇区开合和值班力量，与各驻场单位资源共享，确保航班安全、顺畅、高效运行。

大兴空管中心技术保障部门整理备件库、及时排除设备故障，为接下来的大流量运行做好充分准备；气象部门提前安排过渡期各科室工作，组织各岗位重新梳理完善冬季运行保障方案，提高预报观测精细化服务能力和设备保障水平，对设备进行清洁校准。

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